(资料图片仅供参考)

1、汽车空调仪表一般有两个表头，一个蓝色，一个红色。蓝色仪表是低压仪表，红色仪表是高压仪表。

2、一般来说，空调系统正常运行时，低压在ar之间，高压在ar之间。

3、如果低压高于或低于这个范围，说明膨胀阀调节不当，或者压缩机的压缩性能有问题。

4、测量空调系统的高低压，发动机要怠速运转，午夜测量环境温度，以内部循环风量为准。

5、正常的高压应该是Pa(g/cmbf/in；正常的低压应该在Pa(g/cmbf/in)之间，绝不能超过Pa(约g/cm)。

6、当发动机加大油门时，低压应该会随着发动机转速大大降低。发动机转速越快，压力下降越快。高压会明显升高，说明压缩机性能好，反之则性能差。